歐式起重機
以(by)客戶需求爲(for)導向，提供全方位的(of)系統解決方案
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歐式起重機
歐式單梁橋式起重機是(yes)我(I)公司開發的(of)具有目前世界**水平的(of)單梁橋式起重機産品。該産品技術**，設計按照國(country)際标準：DIN（德國(country)）、FEM（歐洲）、ISO（國(country)際），具有剛性強、自重輕、結構設計出(out)衆等優點，能有效地(land)節約廠房空間和(and)投資成本，行走結構特點獨特，是(yes)您的(of)選擇。
該産品與ND型鋼絲繩電動葫蘆配合使用(use)，額定起重量3.2t~16t，廣泛應用(use)于(At)機械制造、冶金、石油、石化、港口、鐵路、民航、電力、食品、造紙、建材、電子等行業的(of)車間、倉庫等物料搬運場合。尤其适用(use)于(At)需要(want)精确定位的(of)物料搬運、大(big)型零部件精密裝配等場合，工作(do)環境溫度爲(for)-25-40℃。
KSL歐式電動單梁起重機
S—起重機跨度Cranespan
H—起重機運行軌道頂部距起重機高點的(of)距離Thedistancefromthecranetravelrailtoptothecranehighestpoint.
h—起重機吊鈎升到(arrive)高點時(hour)距起重機運行軌道頂部的(of)距離Thedistancetothecranetravelrailtopwhenthehookmovestothetoppoint.
A—大(big)車軌道中心到(arrive)端梁外側的(of)距離Thedistancefromthecranerailcentertotheendgirderoutside.
W—大(big)車端梁輪距Craneendgirderwheeldistance.
B—大(big)車端梁（含緩沖器）的(of)長度Thelengthofthecraneendgirderincludingthebuffer.
注notes：
1、大(big)車運行标準速度爲(for)2-20m/min（變頻調速）；
Thestandardtravellingspeedofcraneis3-30m/min(frequencyconversion)
小車運行标準速度爲(for)2-20m/min（變頻調速）；
Thestandardtravellingspeedoftrolleyis2-20m/min(frequencyconversion)
2、除了(Got it)标準起升速度外，還有多種速度可供選擇，也可選用(use)變頻控制起升。
Therearemanyoptionalspeedlevelsandfrequencycontrolliftingexceptthestandardspeed.
3、控制方式有多種：地(land)操操作(do)、遙控器操作(do)及兩者的(of)組合。
Controlmethods:groundcontrol，remotecontrolandthecombinationcontrolofthetwo.
4、表格中數據僅供參考，如有變更，恕不(No)另作(do)通知。
Thedatalistedintheformisonlyforreference.Pleaseforgivethenon-informingifthedatechanged.
5、具體事宜或特殊請求請與我(I)公司協商。
Pleasecontactusformoredetailsandspecialrequirements.
公司注冊資金11.77億元，建設面積162萬平方米，擁有各類加工設備3500餘台（套）。主要(want)從事“礦源”牌橋式起重機、門式起重機及電動葫蘆等三大(big)系列110餘種各類起重機及配套件産品的(of)研發、生(born)産、銷售及服務。
注重科研項目的(of)研究，與北京起重機研究院、太原科技大(big)學、新鄉技術學院建立長期合作(do)關系，每年投入占銷售收入的(of)3.8%以(by)上(superior)科研經費用(use)于(At)新産品的(of)研發，爲(for)新産品研發提供了(Got it)可靠的(of)保障。
公司購置、安裝了(Got it)具有高水平的(of)生(born)産設備和(and)檢測設備共計1600台套，形成較完備的(of)成套裝備制造體系，多年來(Come)累計合作(do)客戶高達6000多家。
河南礦山以(by)“優惠的(of)價格、周到(arrive)的(of)服務、可靠的(of)産品質量”向您鄭重承諾：按照合同要(want)求爲(for)售出(out)的(of)設備進行安裝、調試和(and)培訓買方技術人(people)員，7*24小時(hour)專職客服快速響應服務，快速解決使用(use)難題！
産品特點 變頻控制,運行平穩 實時(hour)安全監控,确保吊運安全 标準化統一(one)配置,讓整機性能更加穩定 适用(use)于(At)32以(by)下額定載荷 配置特點 起升小車 低淨空設計 柔性驅動,内應力小,傳動效率高 重級制電機,接電持續率60%ED 行走變頻無極調速,運行平穩 自調試電磁盤式制動器,可靠,防塵 2160N/mm2高強度鍍鋅鋼絲繩,免維護 全周型導繩器,防松繩 全系标配安全監控系統 大(big)車驅動 靜音科技靜享搬運 結構緊湊,鋁合金殼體,密封 變頻電機+硬齒面減速箱+盤式制動器 集成化設計 全變頻調速 高轉速4800r/min 防護等級IP55 半油脂潤滑,免維護 智能電控 安全随心掌控 計算起升機構剩餘安全工作(do)時(hour)間 累計起升工作(do)時(hour)間 累計超載次數 累計起升電機啓動次數 起升電機過熱保護及報警 刹車片厚度報警 遠程通訊 施耐德電氣元件 航空插座接口 IP55防護等級 大(big)車端梁 模塊化直驅設計 自重輕、體積小 多種連接方式,安裝尺寸靈活 适用(use)各種廠房,降低廠房高度 QT700車輪,自潤滑,更靜音 采用(use)調心軸承,适應更自如
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産品特點 變頻控制,運行平穩 實時(hour)安全監控,确保吊運安全 标準化統一(one)配置,讓整機性能更加穩定 适用(use)于(At)32以(by)下額定載荷 配置特點 起升小車 低淨空設計 柔性驅動,内應力小,傳動效率高 重級制電機,接電持續率60%ED 行走變頻無極調速,運行平穩 自調試電磁盤式制動器,可靠,防塵 2160N/mm2高強度鍍鋅鋼絲繩,免維護 全周型導繩器,防松繩 全系标配安全監控系統 大(big)車驅動 靜音科技靜享搬運 結構緊湊,鋁合金殼體,密封 變頻電機+硬齒面減速箱+盤式制動器 集成化設計 全變頻調速 高轉速4800r/min 防護等級IP55 半油脂潤滑,免維護 智能電控 安全随心掌控 計算起升機構剩餘安全工作(do)時(hour)間 累計起升工作(do)時(hour)間 累計超載次數 累計起升電機啓動次數 起升電機過熱保護及報警 刹車片厚度報警 遠程通訊 施耐德電氣元件 航空插座接口 IP55防護等級 大(big)車端梁 模塊化直驅設計 自重輕、體積小 多種連接方式,安裝尺寸靈活 适用(use)各種廠房,降低廠房高度 QT700車輪,自潤滑,更靜音 采用(use)調心軸承,适應更自如
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産品特點 優化設計,結構緊湊 柔性支腿,有效釋放内應力,延長結構壽命 變頻控制,運行平穩 實時(hour)安全監控,确保吊運安全 标準化統一(one)配置,讓整機性能更加穩定 配置K系列起升,适用(use)于(At)80T及以(by)下額定載荷 配置智能卷揚起升,适用(use)于(At)500T及以(by)下額定載荷 配置特點 起升小車 低淨空設計 柔性驅動,内應力小,傳動效率高 重級制電機,接電持續率60%ED 行走變頻無極調速,運行平穩 自調試電磁盤式制動器,可靠,防塵 2160N/mm2高強度鍍鋅鋼絲繩,免維護 全周型導繩器,防松繩 全系标配安全監控系統 大(big)車驅動 靜音科技靜享搬運 結構緊湊,鋁合金殼體,密封 變頻電機+硬齒面減速箱+盤式制動器 集成化設計 全變頻調速 轉速4800r/min 防護等級IP55 半油脂潤滑,免維護 智能電控 HM人(people)機交互界面速度擴展功能 無線遠程控制 物聯網遠程管理 4G移動通訊 遠程診斷系統 自動化 信息系統 速度擴展功能 電子防搖功能 自動糾偏功能 施耐德電氣元件 航空插座接口 1P55防護等級 寸動功能 防沖擊功能 自動中心定位 大(big)車端梁 大(big)車端梁 模塊化直驅設計 自重輕、體積小 多種連接方式,安裝尺寸靈活 适用(use)各種廠房,降低廠房高度 QT700車輪,自潤滑,更靜音 采用(use)調心軸承,适應更自如
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産品特點 優化設計,結構緊湊 柔性支腿,有效釋放内應力,延長結構壽命 變頻控制,運行平穩 實時(hour)安全監控,确保吊運安全 标準化統一(one)配置,讓整機性能更加穩定 配置K系列起升,适用(use)于(At)80T及以(by)下額定載荷 配置智能卷揚起升,适用(use)于(At)500T及以(by)下額定載荷 配置特點 起升小車 低淨空設計 柔性驅動,内應力小,傳動效率高 重級制電機,接電持續率60%ED 行走變頻無極調速,運行平穩 自調試電磁盤式制動器,可靠,防塵 2160N/mm2高強度鍍鋅鋼絲繩,免維護 全周型導繩器,防松繩 全系标配安全監控系統 大(big)車驅動 靜音科技靜享搬運 結構緊湊,鋁合金殼體,密封 變頻電機+硬齒面減速箱+盤式制動器 集成化設計 全變頻調速 轉速4800r/min 防護等級IP55 半油脂潤滑,免維護 智能電控 HM人(people)機交互界面速度擴展功能 無線遠程控制 物聯網遠程管理 4G移動通訊 遠程診斷系統 自動化 信息系統 速度擴展功能 電子防搖功能 自動糾偏功能 施耐德電氣元件 航空插座接口 1P55防護等級 寸動功能 防沖擊功能 自動中心定位 大(big)車端梁 大(big)車端梁 模塊化直驅設計 自重輕、體積小 多種連接方式,安裝尺寸靈活 适用(use)各種廠房,降低廠房高度 QT700車輪,自潤滑,更靜音 采用(use)調心軸承,适應更自如
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歐式單梁橋式起重機是(yes)我(I)公司開發的(of)具有目前世界**水平的(of)單梁橋式起重機産品。該産品技術**，設計按照國(country)際标準：DIN（德國(country)）、FEM（歐洲）、ISO（國(country)際），具有剛性強、自重輕、結構設計出(out)衆等優點，能有效地(land)節約廠房空間和(and)投資成本，行走結構特點獨特，是(yes)您的(of)選擇。 該産品與ND型鋼絲繩電動葫蘆配合使用(use)，額定起重量3.2t~16t，廣泛應用(use)于(At)機械制造、冶金、石油、石化、港口、鐵路、民航、電力、食品、造紙、建材、電子等行業的(of)車間、倉庫等物料搬運場合。尤其适用(use)于(At)需要(want)精确定位的(of)物料搬運、大(big)型零部件精密裝配等場合，工作(do)環境溫度爲(for)-25-40℃。KSL歐式電動單梁起重機 S—起重機跨度Cranespan H—起重機運行軌道頂部距起重機高點的(of)距離Thedistancefromthecranetravelrailtoptothecranehighestpoint. h—起重機吊鈎升到(arrive)高點時(hour)距起重機運行軌道頂部的(of)距離Thedistancetothecranetravelrailtopwhenthehookmovestothetoppoint. A—大(big)車軌道中心到(arrive)端梁外側的(of)距離Thedistancefromthecranerailcentertotheendgirderoutside. W—大(big)車端梁輪距Craneendgirderwheeldistance. B—大(big)車端梁（含緩沖器）的(of)長度Thelengthofthecraneendgirderincludingthebuffer. 注notes： 1、大(big)車運行标準速度爲(for)2-20m/min（變頻調速）； Thestandardtravellingspeedofcraneis3-30m/min(frequencyconversion) 小車運行标準速度爲(for)2-20m/min（變頻調速）； Thestandardtravellingspeedoftrolleyis2-20m/min(frequencyconversion) 2、除了(Got it)标準起升速度外，還有多種速度可供選擇，也可選用(use)變頻控制起升。 Therearemanyoptionalspeedlevelsandfrequencycontrolliftingexceptthestandardspeed. 3、控制方式有多種：地(land)操操作(do)、遙控器操作(do)及兩者的(of)組合。 Controlmethods:groundcontrol，remotecontrolandthecombinationcontrolofthetwo. 4、表格中數據僅供參考，如有變更，恕不(No)另作(do)通知。 Thedatalistedintheformisonlyforreference.Pleaseforgivethenon-informingifthedatechanged. 5、具體事宜或特殊請求請與我(I)公司協商。 Pleasecontactusformoredetailsandspecialrequirements.
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選型說明 1、本産品系列表僅列出(out)了(Got it)常用(use)的(of)基本的(of)規格起重機，工作(do)級别爲(for)A5(FEM2m)時(hour)的(of)标準跨度，沒有副鈎的(of)室内用(use)起重機。客戶根據需要(want)可以(by)提出(out)相應的(of)要(want)求。 2、本系列也可以(by)增加副起重機構，也可以(by)增加輕載時(hour)速度加倍的(of)設置，一(one)般主副的(of)設置爲(for)4:1，也可以(by)根據客戶的(of)要(want)求設定。囚設置副鈎則起重機的(of)總重及輪壓會有所增加。 3、表中的(of)尺寸，重量，輪壓供客戶訂貨時(hour)參考，如果客戶的(of)需要(want)條件發生(born)變化，如工作(do)級别，速度，起升高度有變化時(hour)，相應的(of)參數，尺寸，重量，輪壓等都會發生(born)變化，實際的(of)參數，質量，輪壓以(by)合同的(of)要(want)求爲(for)準。 4、表中列出(out)的(of)起升速度，大(big)小車速度爲(for)标準值，可以(by)根據客戶的(of)需求做相應的(of)調整。 5、技術參數及尺寸會因爲(for)技術的(of)改進或者升級有所變化，如有疑問的(of)話可以(by)和(and)公司技術部聯系。
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H-起升高度Hoistingheight V1-起升速度Hoistingspeed V2-小車運行速度Travelingspeedoftrolley V3-大(big)車運行速度Travelingspeedofcrane L1-起重機左極限Leftlimitofcrane L2-起重機右極限Rightlimitofcrane C1-起重機兩端極限Minimumlimitofbothends C2-起重機頂部極限Minimumlimitoftopofcrane S-起重機跨度Cranespan H1-起重機小車鈎心到(arrive)頂部的(of)距離Distancebetweencoreofhookanditstop H2-起重機小車的(of)高度Heightoftrolley H3-起重機底部到(arrive)大(big)車軌道面的(of)距離Distancebetweenthebottomofcraneandcranerailplane H4-起重機緩沖器到(arrive)大(big)車軌道面的(of)距離Distancebetweenbufferofcraneandcranerailplane H5-起重機頂部到(arrive)大(big)車軌道面的(of)距離Distancebetweenthetopofcraneandcranerailplane W-起重機兩個(indivual)車輪之間的(of)距離Distancebetweentwooutmostwheelsofcrane W1-起重機一(one)角外兩個(indivual)車輪之間的(of)距離Distancebetweentwooutmostwheelsofonecornerofcrane W2-起重機台車兩個(indivual)車輪之間的(of)距離Distancebetweentwowheelsoftrolley B-起重機外車輪距離緩沖器端部之間的(of)距離Distancefromtheoutmostwheeltoendsofbuffer b-起重機端部距離大(big)車軌道之間的(of)距離Distancefromendstorailofcrane G-起重機整車的(of)重量Overallweightofcrane K-起重機大(big)輪壓Maximumwheelpressureofcrane P-起重機總的(of)功率Totalpowerofcrane 選型說明 1、本産品系列表僅列出(out)了(Got it)常用(use)的(of)基本的(of)規格起重機，工作(do)級别爲(for)A5(FEM2m)時(hour)的(of)标準跨度，沒有副鈎的(of)室内用(use)起重機。客戶根據需要(want)可以(by)提出(out)相應的(of)要(want)求。 2、本系列也可以(by)增加副起重機構，也可以(by)增加輕載時(hour)速度加倍的(of)設置，一(one)般主副的(of)設置爲(for)4:1，也可以(by)根據客戶的(of)要(want)求設定。囚設置副鈎則起重機的(of)總重及輪壓會有所增加。 3、表中的(of)尺寸，重量，輪壓供客戶訂貨時(hour)參考，如果客戶的(of)需要(want)條件發生(born)變化，如工作(do)級别，速度，起升高度有變化時(hour)，相應的(of)參數，尺寸，重量，輪壓等都會發生(born)變化，實際的(of)參數，質量，輪壓以(by)合同的(of)要(want)求爲(for)準。 4、表中列出(out)的(of)起升速度，大(big)小車速度爲(for)标準值，可以(by)根據客戶的(of)需求做相應的(of)調整。 5、技術參數及尺寸會因爲(for)技術的(of)改進或者升級有所變化，如有疑問的(of)話可以(by)和(and)公司技術部聯系。
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